1. Klijavimo taisymo metodas nutekėjimui gydyti. Naftos rezervuarai, vandens rezervuarai, alyvos vamzdžiai ir vandens vamzdžiai gali patirti nedidelius nuotėkius dėl plyšimo ar smėlio skylių, oro skylių ir kt. Jie gali būti taisomi lipniais ir išvalytais, kad būtų išvengta žalos.
2. Įpilkite paminkštinimo, kad būtų galima gydyti nuotėkį. Generatoriaus alyvos vamzdžio jungtis nutekina alyvą ties nuotėkio tarpikliu. Plonas plastikinis padas su dvipusiu tepimu gali būti pridedamas prie abiejų nuotėkio atsparumo tarpiklio galų ir tvirtai priveržtas, kad būtų išvengta nuotėkio.
3. Naudodamiesi nutekėjimo ištraukimo ir apdorojimo metodu. Kai kelios popierinės trinkelės, tokios kaip alyvos rezervuaro dugno apvalkalas, cilindro galvutė, pavarų kameros dangtis ir karterio galinio generatoriaus nustatyto nustatyto nutekėjimo dangtelis, jei popieriaus pagalvėlės yra nepažeistos, o jungties paviršius yra švarus, sviesto sluoksnis gali būti pritaikytas abiejose popieriaus trinkelių pusėse, o varžtai gali būti įtempti, kad būtų išvengta nuotėkio; Jei pakeisite popieriaus trinkelę, 10 minučių pamirkykite jį dyzelinu, tada išimkite ir nuvalykite. Prieš iš naujo įdiegdami sąnario paviršių, užtepkite sviesto sluoksnį.
4. Lacquer Slice skysčio nuotėkio apdorojimo metodas. Jei dyzelinio variklio degalų bako, vandens rezervuaro, karterio ir kt. Sąnariuose yra nuotėkio, dažus galima mirkyti alkoholyje, o dažų skystis gali būti tepamas ant išvalytų jungčių.
5. ANAEROBINIŲ KLAUSIŲ VALDYMO KONTROLĖS METODAS. Kai ventiliacijos varžtai nutekėjo, dvigubi galvutės varžtai ir tt ant dyzelino variklio, anaerobiniai klijai gali būti naudojami modifikuoti išvalytus varžto siūlus ar varžtų skylutes, kurios gali greitai sukietėti į ploną plėvelę ir užpildyti dalių tarpus; Šis metodas yra veiksmingesnis gydant nuotėkį aukšto slėgio naftos vamzdžių jungčių dyzeliniuose varikliuose.
6. Skystųjų sandariklių nuotėkio apdorojimo metodas. Kai yra sąsajos nutekėjimas ir destruktyvus nutekėjimas, kurį sukelia kietųjų tarpiklių defektai dyzeliniuose varikliuose, švaraus kietojo tarpiklio sąnario paviršiaus modifikuoti turėtų būti naudojamas skystas sandariklis. Po kietėjimo, kad būtų išvengta nuotėkio, gali būti suformuota vienoda, stabili ir nuolat priklijuojama nulupta plėvelės tarpiklis.
7. Mastelio reabilitacijos klijų apdorojimas nuotėkiai. Kai veleno ir veleno įvorės nutekėjimas, guolio ir guolio sėdynė, vožtuvo ir vožtuvo sėdynė, savaime priveržiamas alyvos sandariklis, dyzelinio variklio pakavimas ir kt., Jis gali būti pataisytas su mastelio atkūrimo klijais ant susidėvėjusių išvalytų kooperatinių dalių dalių. Po kietėjimo jis sudaro atsparų ir mechaniškai stiprų ploną plėvelės sluoksnį, o tada, norint išspręsti nuotėkį, galima atstatyti geometrinę formą ir kooperatinį dalių tikslumą.
